A Estrada Real, cujo percurso tem origens no século XVII, é o maior circuito turístico do Brasil, com mais de 1630 km, e que abrange três estados brasileiros.

A rota, que passa por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, abrangendo 199 cidades,  foi idealizada pela Coroa Portuguesa na época do Ciclo do Ouro, e tinha como objetivo facilitar o transporte de ouro e diamantes de Minas Gerais aos portos do Rio de Janeiro, de onde seriam levados à Europa.

O que é a Estrada Real?

O Circuito da Estrada Real, além de servir como rota para o transporte de minérios e pedras preciosas, também foi um dos principais propulsores da urbanização do centro-sul do Brasil, uma vez que a abertura de estradas no interior promoveu a origem de diversas vilas e povoados, os quais, posteriormente, geraram muitas das cidades existentes.

A rota turística em si, é uma viagem ao passado, que conta com as vias de acesso entre as cidades, os pontos de parada, as cidades e vilarejos históricos, além das diversas trilhas utilizadas pelos escravos. Ao longo dos 1630 km de extensão, há marcos sinalizando a localização, para que o visitante nunca se perca.

Desse modo, viajar de carro ou de moto pela Estrada Real em Minas Gerais é uma experiência fantástica, que vale a pena ser vivida!

Caminhos da Estrada Real

Por ser um trajeto bem extenso, existem diversos caminhos na rota, os quais ligam diferentes cidades e contam diferentes períodos da história que se passou por lá:

• Caminho Velho da Estrada Real – conhecido também como Caminho do Ouro, é o primeiro percurso que foi projetado pela Coroa Portuguesa, e inicialmente ligava as cidades de Ouro Preto e Paraty. À época, como o trajeto era feito a cavalo, o tempo de viagem durava cerca de 60 dias. Atualmente, as principais cidades desse circuito são Tiradentes, São João del Rei, Caxambu e Paraty. São 710 km, sendo que 11,5% são asfaltados, 6% correspondem a trilhas e 82,5% correspondem a estradas de terra.

• Caminho Novo – idealizado como um trajeto mais seguro em relação ao Caminho Velho, o Caminho Novo remonta a época das bandeiras e das diversas explorações do território, ligando Ouro Preto ao Rio de Janeiro. Com 515 km de extensão, sendo que 63% correspondem a estradas de terra, esse trajeto passa pelas cidades históricas de Lavras Novas, Juiz de Fora, Paraíba do Sul e Petrópolis.
• Caminho dos Diamantes – como o próprio nome do percurso sugere, o Caminho dos Diamantes conectava as cidades de Ouro Preto a Diamantina, principal ponto de exploração de diamantes. Nesse trajeto, o que chama a atenção, além da história em si, são as diversas belezas naturais da região e a gastronomia mineira que é um espetáculo à parte. Entre as cidades históricas que encontram-se nesse trajeto, estão as cidades de Diamantina, Serro, Mariana e Ouro Preto. São 395 km de percurso, sendo que o viajante passa na belíssima Serra do Espinhaço. Assim como nos outros trajetos, a maioria das estradas são estradas de terra.

• Caminho do Sabarabuçu – localizado nos arredores de Ouro Preto, o local tem esse nome em razão de alguns viajantes terem avistado um brilho muito forte no alto da Serra da Piedade, e logo terem associado como ouro, mas na verdade era minério de ferro. Com apenas 160 km de extensão, esse percurso abrange as cidades históricas de Cocais, Caeté, Sabará e Glaura. Nesse trajeto, não há estradas asfaltadas, mas somente estradas de terra e trilhas.

O que fazer na Estrada Real?

Ao percorrer os 1630 km dessa bela estrada repleta de histórias, o viajante, além de poder parar nas cidades que fazem parte do circuito e aproveitar suas atrações, também possui outras opções.

• Atrações naturais – um dos principais motivos que chamam a atenção nesse circuito são as belezas naturais que podem ser encontradas, que incluem cachoeiras, cânions, o Parque Estadual do Ibitipoca, Parque Nacional da Serra do Cipó e diversos outros parques que podem ser visitados, e que reservam aventuras aos visitantes.
• Atrações históricas e culturais – dentre atrações históricas e culturais, o visitante também está muito bem servido. Nas cidades históricas, principalmente Ouro Preto, São João del Rei e Tiradentes, o turista pode adentrar igrejas inteiramente decoradas com ouro, que refletem o período de construção da Estrada Real. Além disso, há diversos museus, construções da época e passeios de maria fumaça.
• Gastronomia – reza a lenda que a gastronomia mineira é a melhor do Brasil. Então, como Minas está inclusa no trajeto, a gastronomia da Estrada Real também é de tirar o fôlego. Isso porque são servidos pratos tradicionais, desde os mais simples até os mais requintados, e que incluem especialidades do interior, como os queijos, o doce de leite, a cachaça e doces artesanais. Vale a pena degustar e até repetir a dose.

Perguntas frequentes

Quais cidades passam pela Estrada Real?

A Estrada Real passa por diversas cidades em Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro, incluindo Ouro Preto, Mariana, Diamantina, Tiradentes, Paraty e Petrópolis.

O que é a Estrada Real no Brasil?

A Estrada Real é um conjunto de caminhos históricos no Brasil, estabelecidos durante o período colonial para o transporte de ouro e outros minérios da região de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro.

Quantos dias demora para fazer a Estrada Real?

O tempo para percorrer a Estrada Real pode variar bastante, dependendo do caminho escolhido e do meio de transporte. Geralmente, leva-se de uma a três semanas para completar os trajetos mais longos a pé ou de bicicleta.

Quanto custa o passaporte da Estrada Real?

O passaporte da Estrada Real, que é um documento simbólico para registrar a passagem pelos pontos turísticos, geralmente tem um custo simbólico ou é gratuito. O valor pode variar dependendo do ponto de emissão.

Qual a melhor época para fazer a Estrada Real?

A melhor época para fazer a Estrada Real é durante a estação seca, que vai de abril a setembro, evitando o período chuvoso que pode dificultar o acesso a alguns trechos. Além disso, por ser inverno, as cidades históricas de Minas Gerais ficam ainda mais aconchegantes para se conhecer.

Dá para fazer a Estrada Real de carro?

Sim, é possível fazer partes da Estrada Real de carro, embora alguns trechos sejam mais adequados para veículos 4×4 devido à condição das estradas e caminhos.

Em quais caminhos a Estrada Real se divide?

A Estrada Real se divide em quatro principais caminhos: Caminho Velho, Caminho Novo, Caminho dos Diamantes e Caminho do Sabarabuçu.

Por que a Estrada Real foi criada?

A Estrada Real foi criada para facilitar o escoamento do ouro e outros minerais extraídos em Minas Gerais para os portos do Rio de Janeiro, além de controlar e taxar os bens que circulavam na colônia.

Para que a Estrada Real é usada hoje em dia?

Hoje, a Estrada Real é utilizada principalmente para o turismo histórico e ecológico, atraindo visitantes interessados em sua rica história, paisagens naturais e patrimônio cultural.

Onde se inicia a Estrada Real?

O início da Estrada Real pode variar de acordo com o caminho escolhido. O Caminho Velho começa em Ouro Preto (MG), enquanto o Caminho Novo começa no Rio de Janeiro (RJ).

O que levar para Estrada Real?

É recomendado levar roupas adequadas para caminhada, proteção solar, repelente, água, alimentos, um kit de primeiros socorros, mapas e, se possível, um guia sobre a região.

Como é o passaporte da Estrada Real?

O passaporte da Estrada Real é um documento onde os viajantes podem coletar carimbos em pontos específicos ao longo do caminho, servindo como recordação e prova de que percorreram certas partes da rota.

Quantos km tem o Caminho Velho da Estrada Real?

O Caminho Velho da Estrada Real tem aproximadamente 710 quilômetros de extensão, ligando Ouro Preto a Paraty.

Qual o tamanho da Estrada Real?

A Estrada Real, considerando todos os seus caminhos, tem mais de 1.600 quilômetros de extensão.

Qual a história da Estrada Real?

A história da Estrada Real remonta ao século XVII, quando os caminhos foram estabelecidos para transportar ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. Com o tempo, esses caminhos ganharam importância econômica, cultural e histórica, tornando-se fundamentais no desenvolvimento de várias cidades brasileiras.